第2597节
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大上何止三四倍，三亿银元可否够，要不要动用到上百万人力啊？
以土澳的地大人疏，需要各地调动大量的人力资源才可以实施工程啊！
对于这项大工程，普罗大众是喜闻乐见，期待它的成功，老板们更是喜形于色，有财发了！
南华帝国不同于以前的王朝，由于经济发达，金融市场成熟，每项工程都有资金支撑，不会让老板们白干活的。
也有一些旅居南华，对南华有看法的明人，他们隐晦地提到了隋炀帝，认为他好大喜功，滥用民力，乱上工程，前车之鉴，不可不慎也！
大家的迷惑，随着公元1674年3月18日工程的正式开工而彻底地明白过来。
奠基典礼的开工现场由史可程主持，到来的大员有太子爷颜琨、内阁总理大臣张家玉、工程事务总顾问戴维先生以及许多高官，他们固然引人注目，但人们更被现场那一排排的机器所吸引。
蒸汽挖掘机！
蒸汽压路机！
蒸汽运输车！
火车、铁轨！
时代不同了，在挖掘苏伊士运河所采用的大量人力，现在有了蒸汽挖掘机来替代他们了。
颜常武为了纪念他来的那个年代的“徐工机械”，也刻意地在他现在的年代建立了一个“徐工机械”，有皇家的参股，人才汇集，实力雄厚，成为了帝国最大的民营机械集团公司，集筑路机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造和销售为一体的专业公司，所生产的“先锋”牌蒸汽挖掘机就是它的拳头产品。
在这里，头批就投入了一百部蒸汽挖掘机，计划是五百部蒸汽挖掘机一起开工，全面铺开！
最初的蒸汽挖掘机被称为“有限旋转式”。它们被设置在一个里面安装有锅炉和移动引擎的火车底盘上的。铲斗臂和驱动发动机安装在可以有限摆动的底盘的一端。配备有凸缘轮的转向架，由用锁链驱动的轴给轮子提供动力。
工作时，需要工人预先在蒸汽铲作业的位置铺设临时铁路轨道。
“先锋”牌蒸汽挖掘机是蒸汽朋克“高技术”的缩影，安装在一个加长的四轴列车平台上，卧式蒸汽机车锅炉为三台单缸蒸汽发动机供气，功率强大，其挖掘臂可以俯仰，并能够水平转动，铲斗还能够进行运动。锅炉使用煤炭或木柴作为燃料，使用煤油灯进行照明，可以挑灯夜战！
与现代的液压挖掘机不同，当时的蒸汽挖掘机所有机构都通过铁链驱动，铲斗容积1.53立方米。挖掘机工作人员由四人组成：驾驶员，也被称为机组指挥员，消防员，润滑员，铲斗操作员。
此外，每台挖掘机还会分配一个由七人组成的铁路班组，他们负责将铁轨铺设到挖掘机的前面。
再有，与蒸汽挖掘机平行的还有一条铁轨，主要用来让蒸汽挖掘机把铲出来的泥石卸到铁轨的敞篷车厢上运走，算二十个人吧。
这就是机械化作业！
“先锋”牌蒸汽挖掘机是当时世界上工作效率最高的土方机械。一天之内，可以挖掘最多4000立方米土方并装运到运输车辆上。
为了方便对比，根据土壤情况的不同，每个工人每天只能挖掘2.5~4立方米土方，因此，一个蒸汽挖掘机可以取代1000个工人。
两边对开，在大分岭的西侧，陆续集结了五百部蒸汽挖掘机也来开工，而东侧近海岸的蒸汽挖掘机将会更多。
也就是说，一千部蒸汽挖掘机等于一百万劳动力，而一个蒸汽挖掘机组所用到的人力约为三十人，只用了区区三万人。
这是理想状态，还需要投入大量的工程兵和民工去开山炸石，把坚厚的石头给搬走，处理掉那些硬骨头，还得投入不少人手去清场，以及做好后勤。
但，绝对不会用到一百万人，实际用到了二十万人而已，比挖苏伊士运河的人手少得多。
在工程五年后，有了皇帝的指导，更先进的履带式蒸汽挖掘机出现了，从而不再需要铁轨也能作业，再后来，出现了可以360°旋转的蒸汽挖掘机，极大地推进了工程的进度。
如果说，“东天门”工程得以顺利完成，依靠了帝国的强大财力和组织力、朝廷的合理规划，以及皇帝的坚定意志，这些都是正确的答案。
但是，以上虽然重要，如果没有蒸汽挖掘机作为重要的技术基础，加快施工速度。再合理的建设计划也无法完成。没有蒸汽挖掘机，“东天门”工程将会旷日持久，以及帝国的工厂、铁路和其他工业设施、基建工程的建设将拖延得更久。
蒸汽挖掘机隆隆向前，把山削平，把无数的泥石给搬走，效率极高。
看到这里，帝国的民众们欢欣鼓舞，他们对于工程的成功已经不再有任何的疑惑了！
第2891章 开口子改变环境
有“徐工机械”，另外还建立了一个“吕宋重工！”
又是在皇帝的主导下，成立了“吕宋重工”，生产的混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械等等，产品与“徐工机械”的产品有重合的地方。
“徐工机械”的注册地点在爪哇岛，“吕宋重工”顾名思义，注册地点在吕宋岛了。
吕宋岛上没有菲佣，有“吕宋重工”这样的大型机械制造公司，加上种植业，是帝国的重要产业基地。
后来人们知道皇帝在两个公司都有股份，不由得暗暗称奇。
清楚了皇帝在民间推崇竞争，朝堂实施制衡，不会让一边独大，无论是朝政还是民间，都是如此。
这次“东天门”工程的使用的蒸汽挖掘机东边是“徐工机械”公司出品，西边则使用了“吕宋重工”公司的蒸汽挖掘机，两个公司打起了檑台，他们的技术人员常驻工地，积极地处理机械故障，整理使用经验，都很拼搏！
蒸汽挖掘机铲平了道路，那么就得平整道路，在以前，使用的方法是人工平整，方法是至少三个人围成一圈，用绳索套着重物，举高来砸地，籍重力来平整土地。
之后，使用牛拖大块的圆柱石头去碾压地面。
人力和畜力两种平整方式的效率低，慢且不算，效果也不佳，平路上马马虎虎，坡路上困难重重。
在皇帝的指导下，“徐工机械”率先研制成功了蒸汽压路机。
“这是一场艰巨的挑战。”参与研制的工程师颜劲松说道。
尽管他们通过技术转让，得到了蒸汽机的制造工艺流程的秘密，但工程师们依旧得仔细观摩学习锅炉如何烧煤炭、变速箱如何控制速度等，想的是如何把更好地控制蒸汽动力。
第一道工序是锻造和铸工，大量的毛坯零件要生产，铸工车间任务最繁重，从集团老总、专家、工程师到普通的工人们，都吃住在厂里，埋头苦干了一个月，再三试验，才有第一批合格的零件出厂。
大家这才松了一口气，把这一个月的攻关称为“出家”一个月。
在巨大的困难和挑战面前，徐工人自上而下、舍身忘己地投入到了这一场特殊的“战役”之中，研制成功全世界第一台蒸汽压路机。
第一台10吨的蒸汽压路机装配完，进行点火运行典礼！
广场上彩旗飘飘，吸引了各级大员们和市民前